Lead Rubber Bearing (LRB) terdiri dari bantalan karet dan baja yang dilaminasi dengan pelat baja untuk pemasangan ke struktur. Material Karet dari LRB bertindak sebagai pegas. LRB sangat elastis secara lateral tetapi sangat kaku secara vertikal. Kekakuan vertikal yang tinggi dicapai dengan memiliki lapisan tipis karet yang diperkuat oleh baja pelat. Kedua karakteristik ini memungkinkan isolator untuk bergerak ke arah lateral dengan kekakuan yang relatif rendah namun membawa beban aksial yang signifikan karena kekakuan vertikalnya yang tinggi. Lead core memberikan redaman dengan deformasi secara plastis ketika isolator bergerak lateral dalam gempa bumi. mirip dengan HDRB, dan Elastomer Bearing Pad, beberapa lapisan bahan elastomer dan lempengan baja yang divulkanisir dengan inti pusat. Umumnya, karet untuk membuat LRB adalah karet alam dengan tingkat kekerasan dari 45 hingga 55, lebih fleksibel daripada bantalan bantalan elastomer. Lead Core pada bagian dari LRB, adalah sejenis bahan logam dengan sifat plastis, yaitu ketika terkena tekanan dampak vertikal, akan menghasilkan deformasi geser plastik yang dibatasi oleh pelat baja dan karet alam. Dan hasilnya adalah bahwa kurva histeresis bantalan diubah dan bantalan jembatan memiliki efek redaman yang sangat baik. Jadi ketika mengalami kompresi energi yang tinggi, bantalan jembatan dengan inti utama pusat dapat menghasilkan deformasi besar dan mengkonsumsi sebagian besar energi, untuk menghindari kerusakan. Terlebih lagi, LRB yang digunakan untuk jembatan atau konstruksi berbeda. Untuk jembatan, juga perlu kapasitas menyerap getaran kecil dan kinerja rotasi pada posisi pendukung. Jadi, ketika menggunakan, Anda perlu mengintegrasikan berbagai situasi praktis untuk memilih bantalan yang paling menguntungkan . Pada umumnya permukaan LRB berbentuk bundar tetapi juga bisa dibuat persegi dibuat dengan lebih dari Lead Core. Kami juga menyediakan produk karet lainnya untuk konstruksi jembatan maupun bangunan.